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In breve
Con il servizio normale, pensiamo che il treno sia il modo migliore per spostarsi tra le grandi città spagnole. Prenotate presto, confrontate le compagnie e lasciate perdere i pass ferroviari, a meno che non facciate lunghi viaggi all’ultimo momento. In Andalusia i treni collegano le città principali, ma per la maggior parte dei paesi e per buona parte della costa servono un autobus o un’auto.
Importante: la linea ad alta velocità da Madrid all’Andalusia è chiusa dopo uno scontro mortale vicino a Urda, nella provincia di Toledo, il 28 ottobre 2026. L’avviso in cima a questa pagina riporta la situazione più recente. Altri due punti:
- Biglietti: Renfe ha bloccato le vendite su questa tratta fino al 13 dicembre e dice che i treni potrebbero tornare prima. Quella data indica fino a quando le vendite sono bloccate, non è una data di riapertura.
- Dopo la riapertura: secondo la stampa, sulla linea Madrid-Siviglia circoleranno meno treni fino all’inizio del 2027.
Per ora, gli altri modi per andare da Madrid all’Andalusia sono l’autobus e l’aereo. Secondo la stampa, entrambi hanno aggiunto posti. Il resto di questa guida descrive il servizio normale.
Le compagnie a confronto
| Servizio | Gestito da | Che cos’è | Dove lo incontrerete |
|---|---|---|---|
| AVE | Renfe | Principale treno ad alta velocità, con bar-caffetteria e prese di corrente | Madrid, Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordova |
| Avlo | Renfe | Treno ad alta velocità low cost, una sola classe, senza ristorazione | Madrid–Siviglia e altre linee principali |
| Avant | Renfe | Treno ad alta velocità per tratte più brevi, una sola classe | Siviglia–Cordova, Malaga–Cordova, Granada |
| Media Distancia | Renfe | Treno regionale | Siviglia–Cadice |
| Cercanías | Renfe | Treno locale | Linea C1 di Malaga, aeroporto di Madrid |
| Iryo | Iryo | Servizio completo, tre classi, ristorazione | Madrid, Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordova |
| Ouigo | SNCF (Francia) | Treno ad alta velocità low cost, ristorazione di base | Madrid, Barcellona, Siviglia, Malaga, Cordova |
Dove comprare
- Le compagnie: Renfe, Iryo e Ouigo vendono sui propri siti e nelle proprie app. Renfe non fa pagare commissioni di prenotazione, ma la guida ferroviaria Seat61 avverte che il suo sito può rifiutare le carte straniere, soprattutto americane e australiane.
- Siti di confronto: Omio mostra insieme treni e autobus. Seat61 dice che questi siti aggiungono una piccola commissione di prenotazione. Confronteremmo lì, poi controlleremmo il prezzo della compagnia.
Quando si aprono le vendite
Non c’è una regola unica. Seat61 dice che Renfe apre le vendite da 15 giorni a 11 mesi prima, con i periodi più lunghi sulle tratte in concorrenza. Trainline indica 60 giorni, e 90 per i treni AVE, e dice che non vale sempre. Non abbiamo trovato alcun periodo pubblicato per Iryo o Ouigo in Spagna.
Prenoteremmo circa due o tre mesi prima sulle tratte principali, come suggerisce una guida di viaggio sulla Spagna, e prima ancora per venerdì, domeniche e festivi. Se la vostra data non è ancora in vendita, riprovate più tardi, perché Renfe può mettere in vendita i treni a blocchi.
Tratte principali: orari e prezzi
Sono orari normali. Le tratte segnate con * usano la linea chiusa, quindi controllate prima. Sulle altre tratte in Andalusia, i treni che partono da Madrid possono mancare per ora.
| Tratta | Durata | Tariffe più basse viste | Altro |
|---|---|---|---|
| Madrid–Siviglia* | 2 h 40–3 h 10 | Da 9 € con Ouigo. Seat61 indica Renfe da 28 € in anticipo, 75 € il giorno stesso | Guida |
| Madrid–Malaga* | 2 h 45–3 h 15 | Da circa 8 £ su Trainline | Omio |
| Madrid–Cordova* | 1 h 45–2 h | Variabile | Cordova |
| Madrid–Granada* | Circa 3 h 30 | Da circa 23 £ su Trainline | Granada |
| Madrid–Barcellona | 3 h–3 h 15 | Da 9 € con Ouigo | Compagnie |
| Barcellona–Siviglia* | Circa 6 h 15–6 h 45 | Da circa 25 € | Guida |
| Siviglia–Cordova | 40–55 min | Da circa 9 € | Guida |
| Siviglia–Malaga | 2 h–2 h 15 | Controllate su Renfe | Guida |
| Siviglia–Granada | 2 h 40–2 h 50 | Da circa 25 £ su Trainline | Guida |
| Siviglia–Cadice | 1 h 40–1 h 55 | Da circa 15 £ su Trainline | Guida |
| Malaga–Cordova | Circa 1 h | Da circa 10 € | Guida |
| Malaga–Granada | Circa 1 h 20 | Variabile. L’autobus costa da circa 8 € | Guida |
Sono prezzi di prenotazione anticipata, e finiscono per primi. Un sito di viaggi dice che i biglietti singoli sulle tratte lunghe come Madrid–Barcellona costano spesso più di 100 €.
I pass ferroviari convengono?
| Pass | 4 viaggi | 6 viaggi | 8 viaggi | 10 viaggi |
|---|---|---|---|---|
| Renfe Spain Pass, Standard | 220 € | 310 € | 390 € | 455 € |
| Renfe Spain Pass, Comfort | 290 € | 415 € | 525 € | 610 € |
| Interrail Spagna, adulto in seconda classe | 223 € (4 giorni) | 274 € (6 giorni) | 318 € (8 giorni) | Non in vendita |
Renfe Spain Pass (chiamato anche Spain Rail Pass). È riservato a chi vive fuori dalla Spagna e copre i treni AVE, a lunga percorrenza, Avant e Media Distancia. Avete sei mesi per iniziare e un mese dal primo viaggio. Ogni treno conta come un viaggio, quindi un cambio ne usa due. Per ogni treno dovete ottenere un biglietto gratuito con il posto.
Interrail ed Eurail. Eurail è diventato Interrail a settembre 2026, quindi ora tutti comprano un pass Interrail, e i pass Eurail acquistati prima restano validi. Non potete comprare un pass Spagna se vivete in Spagna. Questi prezzi vengono da interrail.com del 4 novembre 2026, per un adulto in seconda classe. Gli under 28 pagano meno, per esempio 167 € per 4 giorni. I pass non sono validi su Avlo od Ouigo. I treni ad alta velocità richiedono inoltre una prenotazione a pagamento: Seat61 indica 10 € in seconda classe su AVE e Iryo, e 4 € su Avant e Media Distancia. Il sito di Renfe non le vende, e una guida dice che i posti per chi ha il pass sono spesso limitati.
Il nostro parere: uno Spain Pass da 4 viaggi costa 55 € a viaggio. È poco conveniente rispetto ai biglietti prenotati in anticipo e alle tratte brevi come Siviglia–Cordova, ma può ripagarsi sui viaggi lunghi all’ultimo momento. Interrail ha più senso se la Spagna è una parte di un viaggio più lungo in Europa. Per l’Andalusia non compreremmo né l’uno né l’altro finché la linea di Madrid non torna in servizio.
Stazioni e controlli di sicurezza
I bagagli passano ai raggi X prima dei treni ad alta velocità. Seat61 dice che il controllo richiede pochi minuti, ma noi arriveremmo 20–30 minuti prima. Le condizioni di Ouigo richiedono di essere nell’area d’imbarco almeno 30 minuti prima della partenza, senza accesso negli ultimi 5 minuti.
I treni per Siviglia partono da Madrid Puerta de Atocha e arrivano a Sevilla Santa Justa, a circa 25–30 minuti a piedi dalla cattedrale. Málaga María Zambrano è accanto alla stazione degli autobus.
Regole sui bagagli
| Treno | Incluso | Bagagli più grandi |
|---|---|---|
| Renfe AVE e lunga percorrenza | Fino a 3 pezzi, 25 kg in totale, ciascuno fino a 85 x 55 x 35 cm | Inclusi entro il limite |
| Avlo | Borsa 36 x 27 x 25 cm e valigia 55 x 35 x 25 cm | 10 € con il biglietto, 15 € dopo, fino a 85 x 60 x 35 cm |
| Ouigo | Borsa 36 x 27 x 15 cm e valigia 55 x 35 x 25 cm | Extra a pagamento, fino a 2 m in totale e 25 kg |
| Iryo, tariffa Inicial | Borsa 36 x 27 x 15 cm e valigia 55 x 35 x 25 cm | Non con questa tariffa. Le tariffe Infinita ne consentono uno da 80 x 55 x 35 cm, riservato all’acquisto |
Iryo fa pagare 40 € per ogni pezzo oltre il limite. Le regole cambiano, quindi controllate la vostra tariffa prima di fare i bagagli.
Dove i treni non arrivano bene in Andalusia
- Paesi bianchi: Grazalema non ha una stazione, e pensiamo che autobus, tour o un’auto siano più comodi per tutti i paesi. La linea per Ronda è chiusa per lavori, probabilmente fino all’autunno 2027.
- Costa del Sol: il treno locale C1 da Malaga e dal suo aeroporto finisce a Fuengirola. Marbella ed Estepona non hanno una stazione.
- A est di Malaga: Nerja e la Costa Tropical non hanno la ferrovia.
- Costa di Cadice: Tarifa, Conil, Vejer e Zahara de los Atunes non hanno una stazione. Ad Algeciras non ci sono treni fino a circa l’autunno 2027.
- Almería: gli autobus dalla città a San José, nel Cabo de Gata, circolano solo poche volte al giorno, e Mojácar non ha una stazione. I treni per Almería sono cambiati nel 2026, quindi controllate prima.
Quando conviene un autobus o un’auto
- Autobus: Malaga–Granada ha circa 40 autobus al giorno contro circa 3 treni diretti, e Siviglia–Granada circa 12 contro 4. Gli autobus raggiungono anche Nerja, Marbella, Ronda e Tarifa. Confrontate su Omio.
- Auto: ci sposteremmo tra le città in treno, poi noleggeremmo un’auto per due-quattro giorni per i paesi e le spiagge selvagge. Vedete il noleggio auto in Andalusia, la nostra guida Andalusia in auto e DiscoverCars.
Domande frequenti
I treni tra Madrid e l’Andalusia circolano adesso?
Non sulla linea ad alta velocità, al 4 novembre 2026. Non c’è una data fissa di riapertura, e all’inizio circoleranno meno treni. Controllate Renfe, Iryo o Ouigo prima di organizzarvi su di essa.
Devo comprare un pass ferroviario per la Spagna?
Di solito no, a nostro avviso. I biglietti prenotati in anticipo costano spesso meno, e chi ha l’Interrail paga comunque le prenotazioni. Fate prima i conti per i vostri viaggi.
Con quanto anticipo devo arrivare in stazione in Spagna?
Lasceremmo 20–30 minuti per i treni ad alta velocità, perché i bagagli vengono controllati, e almeno 30 minuti per Ouigo.
C’è un treno da Malaga a Marbella?
No. Il treno C1 finisce a Fuengirola, a circa 30 km da Marbella. Prendete invece un autobus diretto.
Posso vedere l’Andalusia solo in treno?
Potete vedere Siviglia, Cordova, Malaga, Granada e Cadice. Per i paesi e buona parte della costa servono autobus, tour o un’auto. Vedete dove stabilirsi.

