Cómo moverse por Sevilla: autobús, tranvía, metro, taxi y bici

En resumen: lo más rápido, lo más barato, lo más cómodo

A pie, es lo que recomendamos. El casco histórico de Sevilla es pequeño y en gran parte peatonal: desde la Catedral hay 10–15 minutos a las Setas de Sevilla, 15–20 a la Plaza de España y 15–20 a Triana. La mayoría de los visitantes solo usa el transporte público para ir y volver del aeropuerto o de la estación.

Para trayectos más largos:

• Autobuses urbanos (TUSSAM): la mejor red, unos 1,40 € por viaje, con pago sin contacto a bordo
• Tranvía (Metrocentro): una línea corta por el centro, práctica de la Plaza Nueva a San Bernardo
• Metro: una sola línea, útil para la estación de San Bernardo y el área metropolitana
• Taxi: barato para lo que se paga en otras ciudades europeas, y fácil de parar en la calle

Tabla comparativa

Paso a paso, opción por opción

A pie

Recomendamos llevar calzado cómodo: las calles son empedradas y desiguales. En verano, nosotros caminaríamos por la acera de la sombra y planificaríamos las rutas por los parques y las callejuelas, que se mantienen más frescos.

Autobuses urbanos TUSSAM

• Paga a bordo con tarjeta bancaria sin contacto (un pase por persona) o en efectivo.
• Tarjeta turística: de 1 día (5 €) o 3 días (10 €), con viajes ilimitados en autobús y tranvía, más una fianza de 1,50 € que se devuelve. Solo compensa si vas a hacer varios trayectos al día. El Ayuntamiento ha propuesto sustituirlas por tarjetas de 48 horas (14 €) y 4 días (18 €) que incluyen el autobús del aeropuerto, así que consulta las tarjetas vigentes en tussam.es.
• Líneas útiles: las circulares C1 a C4 rodean el centro; la C1 y la C2 llegan a la Cartuja y a Isla Mágica. Las líneas 21, 32 y C1/C2 van a la estación de Santa Justa.
• Autobús EA del aeropuerto: consulta aeropuerto de Sevilla al centro.

Tranvía (Metrocentro)

Una línea corta de tranvía que va desde la Plaza Nueva por la Avenida de la Constitución, pasando junto a la Catedral, hasta la Puerta de Jerez, el Prado de San Sebastián y San Bernardo, con una ampliación más reciente hacia Nervión. Compra el billete en las máquinas de las paradas o paga con tarjeta sin contacto.

Metro

Sevilla tiene una sola línea de metro, de Ciudad Expo (oeste) a Olivar de Quintos (sureste), con paradas útiles en Puerta de Jerez, Prado de San Sebastián y San Bernardo. La tarifa depende de las zonas que atravieses.

Taxi

Blancos con una franja amarilla. Páralos en la calle (luz verde encendida) o espera en una parada. El taxímetro arranca con una carrera mínima de unos 4,60 € de día. Se aplican suplementos de noche, en fin de semana y durante los grandes eventos. También funcionan Uber, Cabify y Bolt.

Bicis y patinetes

Sevilla es llana y tiene una buena red de carriles bici. El servicio público de bicicletas, Sevici, está pensado para los residentes. Para los visitantes, recomendamos alquilar en una tienda de bicis o apuntarse a una visita guiada en bici.

Coches de caballos

Los verás en la Catedral, la Plaza de España y la Torre del Oro. Las tarifas las fija oficialmente el Ayuntamiento y se muestran en cada coche. Te recomendamos acordar el recorrido y el precio antes de subir.

Llegar al hotel

Gran parte de Santa Cruz y del Centro está cerrada a los coches, y los taxis te dejan en la calle más cercana a la que pueden llegar. Si llegas en AVE o en tren desde Madrid, Córdoba u otras ciudades, lo harás a la estación de Santa Justa: desde allí, toma un taxi (un trayecto corto) o los autobuses C1/C2 o 21/32. ¿Llegas en el tren directo desde Valencia? Consulta de Valencia a Sevilla.

Para los mapas y los horarios de autobús en el móvil, con una tarifa de la UE el roaming en España no tiene coste extra. Si tu tarifa es de fuera de la UE, puedes usar una eSIM para España.

Conducir por Sevilla: no lo recomendamos, salvo para salir de la ciudad. El casco histórico tiene cámaras que multan a los vehículos de no residentes, y aparcar sale caro. Consulta alquiler de coches en Sevilla.

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